Am demontat TOT ce s-a putut de pe el (cutia de viteze si volanul sunt pe AB 81 DDR ca o memorie eterna). Doar caroseria (metalul) sa predat la remat acum aprox 2 ani(cu banii aceia + diferenta mi-am luat o baterie varta noua). Deja aveam al 4-lea Trabant in restaurare(actualul-investitie totala aprox.1400 EU).Mentionez ca partea metalica era foarte afectata de prosta ingrijire a celor 4 proprietari anteriori iar costurile si calitatea FINALA a lucrarii nu justificau pretul restaurarii. 80% din DUDU (alintul) sunt in "depozitul" trabantesc personal. Dudu traieste prin el INSUSI.Cand ma refer la "raposatul",de el e vorba. Cred ca ti-am satisfacut curiozitatea.
