Vezi ca ti-am pregatit un sablon de carton cu "MILITA" sa scrii pe dunga aia alba de pe cabina....
Despre mine, ce sa mai zic?
Io nu am de gand sa fac doar 200 de km cu masina (poate "doar" 200.000 daca o sa pot...) si nici mergand "batraneste".
W/e asta am fost la mosie, am carat cate ceva cu ea: nisip, pavele (putine), lambriu, scanduri, stalpi de lemn, etc
Si-a facut treaba. Si pe drum si in curte, ca "baza de operatiuni" pana pun la punct ceva ca o casuta din lemn....
Astazi, cand sa ma intorc spre buc, zic sa o iau pe alt drum, jumatate ca lungime, dar neamenajat (drum judetean...). Sunt 12 km pana la asfalt... Mers usurel, mai cu a 2-a, mai cu a 3-a, max 50 km/h.....
Dupa 6 km, cand intru in primul sat, pac, pica pedala de ambreiaj....mda, cablu rupt. Cablu nou, unguresc, nu are 1 an de cand e in functie...s-a smuls cablul dintr-o sertizare de capat. Norocul meu ca, fiind prevazator (ce dracu, am plecat eu in europa cu placute si bujii de rezerva la motocicleta anul trecut...), mai aveam unu nou de rezerva (il am si pe cel schimbat prima data, original, dar care cam agata...). L-am schimbat pe marginea drumului, cam 35 de minute mi-a luat si apoi din nou la drum
Altfel, nicio problema.
Acu' tre sa am grija sa imi iau un cablu de rezerva, ca sunt de foarte slaba calitate astea unguresti....
O sa incerc sa gasesc o instalatie pt ambreiaj hidraulic, sa o montez. Sa mai aud eu unele persoane care zic ca ce nevoie am de ambreiaj hidraulic, ca o sa le pun sa schimbe toata ziua numai cabluri de ambreiaj, sa vada cum e sa stai pe sub masina cu mainile in sus, strangand piulita aia...
aaaa, mi-am pus inchidere centralizata, doar pe usile din fata deocamdata....
si buzzer pt avertizare cand uit luminile aprinse si scot cheia din contact
stima
