Daca tot exista un topic, scriu si eu aici.... am si eu o problema cu beculetul rosu, in sensul ca masina mea a fost pe 6 , pana azi am avut alternator de dacie deci nu am avut bec, astazi am montat un alternator de trabi pt k ala de dacie nu incarca la ralanti. Am facut frumos un suport custom, am legat cablul gros la locul lui si de pe papucel am tras un fir pana la beculetul din bord, celalt fir al beculetului l-am tras de pe siguranta 7. Acum problema este ca la relanti becul sta aprins iar odat cu cresterea turatiei intensitatea lui scade si in turatie mare se stinge de tot. Am verificat cu voltmetrul, in ralanti nu incarca dar in ture, desi becul nu se stinge de tot, voltmetrul indica peste 14 v. Tin sa precizez ca desi turez motorul, incarcarea nu incepe odata cu pornirea motorului ci la 20-30 de secunde dupa... vre-o idee?