..bre, poti pleca si cu antaia de pe loc- si sa schimbi pe traseu vitezele.. Eu pot demonstra pe viu ca se poate- trebuie sa ,,simti'' viteza masinii relativ turatia motorului.
Se face DOAR la nevoie..
La pedala- daca-mi dai voie- POTI sa sudezi o saiba de fi 6, daca nu ma insel, sau doua- pe fiecare parte- numa' sa nu fie prea groase.. Da' asta merge DOAR in caz de belea- deci rezerva, nu de lasat pe masina..
Nu se justifica ca sa lasi o carpeala acolo.
Un timp scurt (vre-un an..
) eu am ,,functionat'' cu un surup de fi 6 pus in gaura aia din pedala- si am facut ca sa intre carligul cablului pe surupu' ala.. N'aveam timp sa o schimb, ca eu schimbam la altii..