TRABY CLUB ROMANIA
Tehnică => Mecanică => : cristian81 April 28, 2016, 10:51:32 PM
-
Please help...
Acum ceva timp am avut probleme cu cutia de viteze...intra in viteze din ce in ce mai greu, pana nu a mai intrat deloc
Am dat-o jos si am schimbat-o cu un sh mult mai bun. Deasemenea am schimbat si cablul de ambreiaj.
Dupa prima tura cu masina...ambreiajul s-a intarit iar si din nou nu a mai intrat in viteze
Aveti vreo idee?
-
trebuie verificat kitul ambreiaj , nu stiu exact , dar verificat , discul ,rulmentul de presiune ,toate anexele , cutia saracuta nu are nimic ,debreierea ar fi problema
-
Asa este, pare a fi placa sau rulmentul de la ambreiaj (ceva impiedica debreierea).
-
kit de ambreiaj pt trabant 1.1 mai greu. pe unix nu găsesc, dar ar trebui să se pupe de la vw-uri. cu rulmentul de presiune nu aș știi ce să zic. trebuiesc măsurate și comparate cu unele de vw. tre să se pupe ceva...
-
Schimbat kit-ul, dar dupa ce merg o perioada, intra greu in viteza intai.
In rest vitezelor intra bine.
Posibil timoneria sau sincroanele?
-
Salutare. Ridic si eu din nou problema - poate intre timp cineva a gasit o rezolvare.
Am schimbat de curand placa, disc, rulment - la primele 3 drumuri merge bine. Apoi incepe sa faca figuri in R, ulterior treptele 1 si 2 fac probleme mari spre grave - nu intra deloc in viteze.
Cineva zicea ca e pedala prea scurta (in cursa), altii au recomandat cablu de 601, altii nu se plang de problema....
Recomandari ? Idei ?
-
Asta e cam ultima variantă, prelungirea, cumva, a pedalei de ambreiaj. Nu știu ce si cum; eu am pasat problema unui coleg, identica, dealtfel, mai departe; ma cam bat struțocămilele. Iarăși, la o. Incercare asa, organoleptica, momtajul si functionarea cu cablu de ambreiaj de 601 ar fi cel putin îndoielnică, cat si, cred, relativ greoie (asta pe langa poziția imbecila a piciorului pe pedala de accelerație!). Repet, e de preferat ca 601 sa rămână cat mai spre stock si 1.1, la fel. Orice îmbunătățire aparenta aduce cu sine alte doua-trei probleme care nu erau pana la momentul ăla!
-
Testat cu cablu de 601 pe masina lui Gusteru, a rămas fără cablu la întâlnirea de la Suceava. A mers cu acel cablu (îl aveam nou în masina de rezervă) pana a dat masina, deși era doar o soluție de moment, ca să ajungă acasă de la întâlnire.
-
Si eu am pus cablu ambreiaj de la 601 pe 1,1 . Acum inca este functional . Nu am mers zilnic , dar va urma..
Pana rezolvi cutia , pune alta , cu acelasi kit de ambreiaj nou.