B 13 MPP

[Andrei.P]

Bun gasit tuturor!
De astazi intram in reparatie generala,pentru inceput am demontat aripa dreapta spate,si din fericire pana aici se prezinta foarte bine,problema este ca aripa are o fisura veche in partea stopului spate, si este vizibila doar din interior,eu zic ca trebuie schimbata.
Oricum astept parerile voastre

[Andrei.P]

Astazi am cumparat si masticul,asta e nu?

[alex giani]

Da,sikaflex 11fc.

[Andrei.P]

Atunci este perfect,merci.

[Andrei.P]

Bun,dupa o curatare cum trebuie,am dat cu deruginol si am lasat-o peste noapte sa actioneze,dimineata am curatat din nou,si am dat o mana de grund.
Acum va intreb daca mai trebuie sa dau cu ceva inainte de a pune aripa,sau pentru a sporii protectia trebuie o vopsea cum ar fi ,,lovitura de ciocan"?
Aveti aici 2 poze sa vedeti cum arata

[victor]

Poti sa dai o mana de antifon si apoi peste o vopsea pentru aspect

[Andrei.P]

Deci cam asa am procedat si voi proceda mai departe la toate partile metalice.
2 maini grund+2 maini ,,lovitura de ciocan''.
A iesit chiar bine,am luat batraneste fiecare coltisor la curatat si degresat,apoi deruginol de doua ori.
Eu zic ca merita pigulit,ca sa stau fara grija cativa ani.

[alex giani]

Esti baftos,are tablaria buna,ma refer la rama de jos a aripii cea de la portbagaj.Eu unul nu m_as mai complica cu grundul ala,e atat de prost incat e o pierdere de timp sa il dai.Da_i cu lovitura de ciocan,era unul bun rau dar si cam scump hammerite sau ceva de genul asta,ori protectie 3 in 1vopsea,grund si inhibator de rugina.Eu luasem o galeata de 20 kg pt tabla dupa casa,ei zic ca poti sa dai direct peste rugina,dar daca vrei calitate e mai bn sa o cureti.Am dat tabla si mi_a mai ramas un litru,inainte tot dadeam cu grundul ala rosu si an de an il impusca rugina.Am curatat,am dat un strat si de aproape 4 ani nu a mai iesit nimic,si podeaua e protejata.De antifonul ala ce sa mai zic,ala e un mare jeg.

[Andrei.P]

Ai dreptate cu grundul,e o mare porcarie nici macar nu prinde din prima trebuie sa dai de o mie de ori,dar na fac si eu ,,ca la carte'',macar stiu ca am dat si cu grund...

[pater rafail]

la voi tine ani de zile, ca nu prea mai mergeti; eu ii pun macar 5-7000 pe an (si acum e lejer, ca depaseam 10.000 cand n-aveam masina de serviciu acasa...)

[Andrei.P]

La mine combiul este folosit mai mereu,datorita capacitatii imense ale portbagajului.

P.S.Lasa ca tot stau cu inima in gat ca voi gasii cine stie ce minuni la celelalte aripi.

[alex giani]

Dupa cum arata nu cred sa ai pb,app e tabla originala sau a mai fost dusa la tinichigerie.Am un coleg care are o cobra din 76 e a lu' tasu are vopseaua matuita in ultimul hal si cam atat, nu are rugina,spunea ca de_a lungul timpului nu a schimbat decat aripile in rest pragurile si podea sunt intacte.Deci stau si ma intreb ce fel de tabla si ce fel de anticoroziv au folosit rfg_isti de inca rezista?Avand in vedere ca am vazut multe mercedesuri rupte de rugina mai exact cele dupa 2000 vb de modelele mai vechiute.

[Andrei.P]

Nu a mai fost umblat niciodata,a avut niturile originale pe oala de la roata,doar a avut parte de o buna conservare,acum stau si ma gândesc cum sunt si alea de pe fata,sunt nerabdator sa le desfac sa vad ce o fi acolo.

[alex giani]

Ai un singur tub de sikaflex?Din cate stiu iti trebuie cam doua pt toate aripile.

[Andrei.P]

Am exact doua,dar daca o mai fi nevoie mai cumpar,cu toate ca tubul costa 33 lei