jenti stilizate

[Tavi]

Am gasit la dezmebrari o janta, cu cauciuc pe ea ;i am luat-o din prima, ca arata bine (janta nu cuciucul) adica avea gaurile prezoanelor neuzate. Am scos pneul de pe janta (pneul avea latimea de 175) si ma gandeam in sinea mea, oare cine a mers cu Trabi cu pneuri de alea asa de late? Cind pun janta asta langa celelalte, surpriza! Era mai lata cu aproximativ 3-4 cm decit cele de Trabi. Oare de la ce o fi? Barkas? Wartburg?

[Alex96]

Cred ca era dinaia "motorsport" 

[Andrei]

jantele de wartburg arata ca cele de trabi doar ca sunt mai late au J-ul mai mare si sunt dintr-o tabla mai groasa putin, cele de trabi permit pneu pana la 165 si cele  warbi pneu pana pe la 195.Banuiesc ca ceea ce ai gasit e de warbi.

[trabi_TL]

uitati aici! cineva si-a dublat jantele si cum arata ca este beton


http://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/107813-dacia-1300-79-44-dvl/page-60.html

[Alex96]

Foarte tari jantele

[Andrei]

foarte buna ideea, dar daca iei o groapa si se desface una si dupaia faci si un accident incep sa apara problemele 

[remi]

barkas-ul are 5 prezoane , asa ca este exclus, iar asa ca informatie , eu am avut montate pe spate cauciucuri de 175 (bineinteles pe 13, de la un golf 1), si se potriveau de minune , direct pe janta originala de trabi , doar ca are balonul mai lat ,intrau sub aripa la mm cum se zice, daca era cumva incarcata , deci ar fi marimea maxima , fara nici-o modificare, faza cu latimea iti da un sentiment , ca are mai multa stabilitate , in rest nimic ..

[victor]

faza cu latimea iti da un sentiment , ca are mai multa stabilitate , in rest nimic ..

si consumul mai mare

[Andrei]

banda de franare mai lata... dar si uzura la bucsi si pivoti fata mai rapida  (roatia fiind si mai grea) si o directie mai grea