NUUU!!! e pompa, aia e cu pinioane, nu are CE sa se strice.
Mai curand e ceva defect la pistonul DIN partea de comanda- care e PE rezervorul cu ulei.
Sau, trebuie vazute conductele in interior.
Prima data verifica daca atunci cand e prin axul cutiei tija din mijloc, se invarte si pompa. Se poate sa se fi rupt ceva la tija.
Sau bobina aia in care intra firul negru- sa se fi intrerupt.
trebuie verificate pe rand toate piesele.
Cand e data jos cutia- vezi ce-am scris.
Cand incepi sa desfaci la furtune, salveaza intr-un lighean tot uleiul.
Nu arunca pe pamant sau in canalizare, e toxic pt mediu!
Fumul de la motor, insa... NU e!